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Ein üppiges Osterbuffet, zahlreiche Gäste und gerade die Kleinsten hatten dabei ihren Spaß auf der Heppi-Hüpfburg.
Zum Vorverkaufsstart des SEAT Ateca fand im SEAT Autopark Hannover am vergangen Samstag unser traditionelles Osterfrühstück statt.

Die ersten SEAT Ateca-Fahrer profitierten dabei schon vom Hackerott-Vorverkaufsangebot.
Bis zur Premiere am 02. Juli 2016 können auch Sie sich für den neuen Ateca in der Ausstattungslinie Style oder XCELLENCE entscheiden, und Hackerott schenkt Ihnen die automatische Distanzregelung ACC und das Fahrassistenzpaket III mit Fernlicht-Assistent, Spurhalte-Assistent, Toter-Winkel-Assistent und Auspark-Assistent im Wert von 940 €.
Für den Ateca XCELLENCE erhalten Sie zusätzlich noch das Licht-und-Sichtpaket gratis.

Das Vorverkaufsangebot ist nur während der Vorbestellungsphase gültig. Die Live-Premiere des neuen SEAT Ateca feiern wir mit Ihnen am 02. Juli 2016!

Effizienzklasse CEffizienzklasse B Effizienzklasse A

Kraftstoffverbrauch SEAT Ateca kombiniert**: 6,2 – 4,3 l/100 km; CO2-Emission, kombiniert**: 143 – 112 g/km; CO2-Effizienzklasse: C – A.

Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

 


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Johann Haaf

Johann Haaf

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Informationen

Verbrauch der beworbenen Fahrzeuge: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 17,4 - 4,1, außerorts 7,8 - 3,0, kombiniert 10 - 3,4
CO2-Emmission (g/km): kombiniert 235 - 89 | Energieeffizienzklasse: A - G

**Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide HarmonizedLight VehiclesTest Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem “Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der “Deutschen Automobil Treuhand GmbH” unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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