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SEAT Leon CGI

Aufgrund der aktuellen Umweltdiskussion kommt es zurzeit bei Autos mit Erdgasantrieb zu einem regelrechten Boom. Immer häufiger nehmen Familien, Pendler, Unternehmer und Kommunen die umweltfreundliche Alternative in die engere Wahl. Aus guten Gründen: Denn Erdgas-Autos zeichnen sich aus durch einen sehr niedrigen CO2-Ausstoß, verursachen kaum Feinstaub- und Stickoxid-Emissionen und sind zudem noch flüsterleise. Und in Sachen Komfort und Leistung stehen Erdgasautos herkömmlichen Fahrzeugen in nichts nach.

Im übrigen erreichen die Modelle der neuen Generation mühelos die Euro-6-Abgasnorm – und das ganz ohne aufwendige Abgas-Nachbehandlungstechnologie. Sollte es also tatsächlich im Zuge der Ausweitung von Umweltzonen zur Einführung der neuen blauen Plakette kommen, kann das den Besitzern eines Erdgas-Autos zum Beispiel von ŠKODA oder Seat herzlich egal sein – denn sie fahren umweltbewusst, zukunftssicher …

Sparfüchse fahren mit Erdgas

… und dazu auch noch außerordentlich sparsam. Denn Erdgas, auch CNG (Compressed Natural Gas) genannt, ist im Vergleich mit Benzin, Diesel, E10 und selbst Autogas (LPG) der bei weitem günstigste Kraftstoff. Dazu kommt, dass im Gegensatz zu den anderen fossilen Kraftstoffen die Verfügbarkeit von Erdgas für die nächsten Jahrzehnte gesichert und von der Erdölproduktion unabhängig ist.

Deutschland- und europaweit sicher tanken

Über 900 Erdgas-Tankstellen stehen mittlerweile in Deutschland zur Verfügung. Und auch im europäischen Ausland wird das Erdgas-Tankstellennetz immer weiter ausgebaut. Mit der kostenlosen Smartphone-App für iOS und Android ist die nächste Tankstelle im Nu gefunden, zumal sich mit nur einem Klick der jeweilige Standort ans bordeigene Navigationssystem übermitteln lässt. Übrigens: Alle Erdgas-Autos von ŠKODA und Seat sind selbstverständlich mit einem Kraftstofftank für Benzin mit bis zu 50 Liter Tankinhalt ausgestattet.

Mit ŠKODA und Seat umweltbewusst fahren – und attraktive Prämien sichern!

Octavia G-TEC (Limousine / Kombi) und Citigo G-TEC sowie Leon TGI / Leon ST TGI und Mii Ecofuel – das sind die aktuellen Erdgas-Fahrzeuge von ŠKODA bzw. Seat. Auch den neuen Seat Ibiza soll es bis Ende des Jahres mit Erdgasantrieb geben, und für den neuen Seat Arona ist für kommendes Jahr ebenfalls eine Erdgasvariante vorgesehen. Gerade jetzt lohnt sich übrigens der Wechsel ganz besonders, denn beide Hersteller bieten bis zum 31.12.2017 höchst attraktive Prämien beim Eintausch eines Diesel-Altfahrzeugs (Euro-Norm 1–4) gegen ein neues Erdgas-Auto; hier die kombinierten Boni (jeweils Umwelt- plus Zukunftsprämie) im Überblick:


ŠKODA CITIGO G-TEC 2.750 €
ŠKODA OCTAVIA G-TEC / OCTAVIA COMBI G-TEC 6.000 €
SEAT Mii ECOFUEL 3.750 €
SEAT LEON TGI 7.000 €

b a-plus

Kraftstoffverbrauch SEAT Leon 1.4 TGI:  kombiniert: 5,4–5,3l/100 km im Benzinbetrieb und 5,4 m³ CNG/100 km bzw. 3,6 kg CNG/100 km im Gasbetrieb; CO2-Emission kombiniert: 124–123 g/km im Benzinbetrieb und 96 g/km im Gasbetrieb; CO2-Effizienzklasse: B im Benzinbetrieb und A+ im Gasbetrieb.

 

Effizienzklasse AKraftstoffverbrauch SEAT Mii 1.0 MPI ECOFUEL: kombiniert: 4,5 m³ CNG/100 km bzw. 2,9 kg CNG/100km; CO2-Emission kombiniert: 83 g/km im Gasbetrieb; CO2-Effizienzklasse: A.

 

Effizienzklasse AKraftstoffverbrauch ŠKODA Citigo 1.0 G-TEC 50 kW in kg/100km: innerorts: 3,6; außerorts: 2,5; kombiniert: 2,9; CO2-Emission kombiniert: 82; CO2-Effizienzklasse: A.

 

Effizienzklasse A+Kraftstoffverbrauch ŠKODA Octavia 1,4l G-TEC 81 kW 6-Gang in kg/100km: innerorts: 4,5; außerorts: 2,9; kombiniert: 3,5; CO2-Emission kombiniert: 101; CO2-Effizienzklasse: A+.

 

Effizienzklasse A+Kraftstoffverbrauch ŠKODA Octavia 1,4l G-TEC 81 kW 7-DSG in kg/100km: innerorts: 4,5; außerorts: 2,9; kombiniert: 3,5; CO2-Emission kombiniert: 98; CO2-Effizienzklasse: A+.

 

Effizienzklasse A+Kraftstoffverbrauch ŠKODA Octavia Combi 1,4l G-TEC 81 kW 6-Gang in kg/100km: innerorts: 4,5; außerorts: 2,9; kombiniert: 3,5; CO2-Emission kombiniert: 102; CO2-Effizienzklasse: A+.

 

Effizienzklasse A+Kraftstoffverbrauch ŠKODA Octavia Combi 1,4l G-TEC 81 kW 7-DSG in kg/100km: innerorts: 4,5; außerorts: 2,9; kombiniert: 3,5; CO2-Emission kombiniert: 99; CO2-Effizienzklasse: A+.

 

Unser Tipp: Hin zu Hackerott

Vereinbaren Sie am besten gleich einen Termin zur Probefahrt mit Ihrem neuen Traumauto und lassen Sie sich von Ihrem Hackerott-Experten umfassend über alle Vorteile der umweltfreundlichen und sparsamen Erdgas-Antriebstechnik beraten. Gerne informieren wir Sie auch über das Förderangebot von enercity bei der Anschaffung eines neuen Erdgasfahrzeugs – damit können Sie die ersten rund 3.000 Kilometer kostenfrei fahren!


Über den Autor
Christian Hackerott

Christian Hackerott

Christian Hackerott ist Geschäftsführer der HACKEROTT-Autohaus-Gruppe.


Informationen

* Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP – Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ - Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor. Informationen zu WLTP unter hackerott.de/wltp
Elektrische Reichweite nach Herstellerangaben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem “Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der “Deutschen Automobil Treuhand GmbH” unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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